(812) 929-76-22 (812) 921-76-22

   
 
 

 

 


Кондиционеры

Диагностика включает в себя:

1. Визуальный контроль – производится проверка:

· изношенности и степени натяжения приводного ремня компрессора, соосность и целостность шкивов, биение в подшипниках и т.д.;

· состояния шлангов и фреонопроводов, наличие перегибов, препятствующих циркуляции фреона в системе, наличие масляных подтеков в местах соединений;

· чистоты теплообменных поверхностей испарителя (по интенсивности воздухопотока вентилятора отопителя) и конденсатора;

· работоспособности вентиляторов испарителя и конденсатора;

· чистоты фильтра салона;

· целостности корпусных деталей, приводов заслонок, работоспособности системы распределения воздуха

· целостности электрических разьемов, электропроводки и предохранителей

· состояние заправки системы через смотровое окошко на ресивере осушителе

2. Проверка наличия посторонних шумов при работе автокондиционера:

· шум в электромагнитной муфте указвает о неисправности или пониженном напряжении ее питания;

· стук или щелканье указывает на износ подшипника, внутренние повреждения или износ деталей компрессора;

Проверка наличия посторонних запахов:

· Корпус испарителя идеальная среда для развития патогенных микроорганизмов, неприятный запах появляется из за развивающихся в корпусе испарителя бактерий, вирусов и болезнетворных грибков, которые являются причиной возникновения простудных заболеваний. Избавится от них можно лишь после обработки испарителя специальным антибактериальным раствором для автокондиционеров. Также рекомендуется заменить фильтр салона и проверить правильно ли функционирует система слива конденсата.

3. Проверка системы автокондиционера на герметичность:

Система автокондиционера, если она в исправном состоянии, должна быть герметична. Как правило, при разгерметизации системы, количество хладагента в контуре автокондиционера начинает уменьшаться, а в систему попадает атмосферный воздух и влага, что в свою очередь может вывести из строя терморасширительный вентиль (ТРВ), ресивер-осушитель и компрессор.

Наиболее часто утечки появляются:

А. в местах соединений частей автомобильной системы кондиционирования воздуха;

Б. в местах подверженных коррозии, там где соприкасаются поверхности, выполненные из разных металлов;

В. в местах подверженных вибрациям

Как правило, в специализированных сервисах, используют несколько способов обнаружения места утечки хладагента из системы:

· при помощи галоидного или электронного течеискателя;

· и с использованием флуорисцентного красителя его еще часто называют «ультрафиолетом» или «зеленкой» из за характерного свечения в ультрафиолетовом свете.

· обмыливанием;

Зачастую, точно установить место возможной утечки можно только используя несколько способов обнаружения. Галоидный течеискатель менее чувствителен на незначительные утечки и не реагирует на утечки хладагента при наличии принудительной циркуляции воздуха (например, в подкапотном пространстве с вентилятором обдува). Поэтому, если герметичность системы нарушена, но место утечки при помощи течеискателя установить не представляется возможным, применяется способ поиска при помощи флуорисцентного индикатора. «Ултрафиолет» добавляется в компрессорное масло и производится заправка автокондиционера. Спустя 24 часа проводится поиск места утечки с использованием лампы ультрафиолетого света. Так как смазочное масло циркулирует в системе растворенное в хладагенте, то в месте утечки фреона появляется характерное зеленоватое свечение флуорисцентного красителя в ультрафиолетовом свете.

4. Проверка исправности электрической цепи автокондиционера

5. Проверку работоспособности компрессора по показаниям манометров

6. Проверка работы элементов системы(осушитель, терморасширительный вентиль/расширительная трубка) по показаниям манометров

Стоимость диагностики автокондиционера если выполняется без заправки – 1000 руб.

При заправке кондиционера – диагностика БЕСПЛАТНО!!!

Заправка автокондиционера:

После ремонта необходимо произвести вакуумирование (при глубоком вакууме вся влага превращается в пар и удаляется из системы) и заправку системы соответствующим хладагентом (R12 или R134a), а также произвести долив масла. Объем заправки для каждой модели автомобиля индивидуален. Для проведения качественной заправки необходимы прецизионные манометрические блоки, электронные весы и ультразвуковые детекторы.

Стоимость заправки автокондиционера  составляет – 2500 руб.(в стоимость включены все расходные материалы, такие как фреон и масло для систем кондиционирования)

Ремонт автокондиционеров:

Существует огромнейший набор различного рода неисправностей системы кондиционирования, начиная с неисправности конденсатора, компрессора и заканчивая разными частными поломками: неисправности в вакуумной системе, ресивера-осушителя, неприятный запах,... Мы поможем устранить причину поломки. При необходимости сможем заказать и доставить в кратчайшие сроки запчасти, такие как конденсор (радиатор кондиционера), компрессор кондиционера, ресивер - осушитель автокондиционера. Также мы можем произвести замену или восстановление трубок и фитингов, восстановление обычно производится при помощи сварки аргоном.

Помните, что правильное использование кондиционера позволит вам продлить срок его эксплуатации до максимума, и те, кто сталкивался с подобным, скажут вам, что это действительно так. Дешевле следить и поддерживать систему кондиционирования в хорошем состоянии, нежели при ее поломке производить ремонт. А если несколько лет не следить за кондиционером – он приходит в негодное состояние, и тогда приходится платить гораздо большую сумму денежных средств за восстановление всех необходимых элементов системы.

 

 

 

 
 
 
 
о нас - услуги - новости - партнеры - наши работы - статьи - контакты

195030, г. Санкт-Петербург, ул. Химиков, 2 
Без выходных: с 10 до 21.        тел.: (812) 929-76-22
                                                     
тел.: (812) 921-76-22

Copyright © 2006 - 2015 Установочный центр «Омега»

email: info@omega-cars.ru